每條高速公路沿線上，幾類外場設(shè)備：攝像頭、輔助閃光燈、可變情報板、ETC監(jiān)控收費等。它們沿高速公路呈帶狀分布，負載分散且距離遠，長期帶載工作又無人值守，如何解決其電力供應(yīng)問題？

高速公路主要會在服務(wù)區(qū)、收費站、隧道等區(qū)域設(shè)立10kV/0.4V變電站，變電站布置的密集程度與所處的地貌有緊密關(guān)系，山脈地帶隧道密集，外場設(shè)備能夠通過隧道變電站就近取低壓交流電供電。

平原地帶隧道少，外場設(shè)備供電需要從服務(wù)區(qū)、收費站處的變電站引出，傳輸距離10～30 km 不等。長距離傳輸，需要通過加大線徑，解決電纜壓降及溫升問題，投資成本將變得非常高。

部分高速公路使用太陽能/風(fēng)能供電，電能穩(wěn)定性受自然環(huán)境影響大，蓄電池在嚴(yán)寒酷暑環(huán)境下壽命短、維護工作量大、成本高，所以這種供電方式應(yīng)用局限性大。

針對高速公路外場設(shè)備需遠距離供電的特點，深圳弘翼電源作為高速公路專業(yè)的智慧電源整體解決方案供應(yīng)商，全新升級的遠供電源可提供高可靠性、低成本的供電保障！

遠距離供電電源系統(tǒng)由局端機（電源發(fā)生器）、遠端機（隔離變換器）兩部分組成。

局端機布設(shè)在高速公路沿途收費站、服務(wù)區(qū)供電機房、隧道口供配電機房；遠端機布設(shè)在高速公路沿途各外場設(shè)備旁，如門架側(cè)方；更別便捷地解決了高速公路遠距離供電問題。